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martes, 2 de agosto de 2016

Sospechoso!: Retienen avión con equipo de aerofotogrametría


Retienen avión por tener equipos “reservados”

Un avión de propiedad civil fue retenido ayer en el aeropuerto Jorge Wilstermann de Cochabamba, debido a que en su interior fueron encontrados equipos de aerofotogrametría, un artefacto presuntamente reservado para naves de las Fuerzas Armadas.

El avión, que ya contaba con licencia de vuelo por parte del aeropuerto, permaneció en calidad de precintado en la pista de aterrizaje desde las 17:00 hasta las 21:00 aproximadamente, después de que personal del Ministerio de Defensa, además de efectivos policiales y militares se presentaran al lugar para hacer la inspección del caso.

No se permitió el acceso a la prensa, aunque sí se observaba bastante movimiento tras la malla de seguridad.

Según testigos que pidieron guardar su nombre en reserva, se trataba de un equipo jurídico del Ministerio de Defensa que solicitó hacer una inspección del avión, proceso en el que encontraron los compartimentos en los que se hallaban los señalados equipos.

Las fuentes extraoficiales dijeron que los demandantes se presentaron como representantes de una unidad descentralizada del Ministerio, por lo que objetaron que la posesión del equipo en la nave implicaba un delito de falsedad material.

Sin embargo, al no poder determinarse con claridad el delito presuntamente cometido y tras revisarse el Código Penal, se levantaron las restricciones y se autorizó la salida de la aeronave.

La retención, sin embargo, y la falta de información dieron lugar a varias especulaciones de las causas y circunstancias. Tampoco hubo detenidos, como inicialmente se dijo.

Efectivos policiales presentes en el lugar y funcionarios del aeropuerto se negaron a dar información, indicando no hallarse autorizados para ello.

El propietario del avión, Gilmar Montaño, visiblemente afectado por la situación, dijo que el tema ya había sido superado y que era mejor por lo pronto no dar declaraciones.

Las actividades en el resto del aeropuerto continuaron con total normalidad.

Fuente: Los Tiempos - http://www.lostiempos.com/actualidad/local/20160802/retienen-avion-tener-equipos-reservados

jueves, 24 de marzo de 2016

Diremar ya trabaja en juicio por Silala

Diremar ya trabaja en el juicio por el Silala y la Cancillería recuerda que hay otros temas pendientes


La Razón Digital / Baldwin Montero / La Paz - 09:52 / 24 de marzo de 2016

La Dirección de Reivindicación Marítima (Diremar) comenzó a trabajar en el análisis y recopilación de documentos para identificar las alternativas jurídicas que sustenten un juicio contra Chile por el caso del uso ilegal de las aguas del manantial del Silala, anunció hoy el secretario general de ese organismo, Emerson Calderón.

Paralelamente, el canciller David Choquehuanca dijo que existen otros motivos para pensar en llevar a Chile a tribunales internacionales, entre los que mencionó el desvío del río Lauca en la década del 60 y el incumplimiento del libre tránsito acordado en el Tratado de 1904.

La afirmación la hizo esta mañana durante una entrevista en la red Unitel, en la que recordó que el país pierde a diario aproximadamente $us 17.000 dólares por el uso chileno de las aguas del Silala. 

“¿Con estos argumentos Bolivia podría presentar otra demanda ante la Haya contra Chile?”, preguntó la entrevistadora.

“No solo por esta razón, con Chile tenemos varios temas pendientes. Uno de los temas pendientes ha sido respaldado por la Corte Internacional de Justicia (CIJ), el tema marítimo, pero el Silala es otro tema pendiente, el Lauca está pendiente y el libre tránsito también, hablando de temas pendientes grandes con Chile”, respondió Choquehuanca

Mientras, durante una entrevista en la red PAT, Calderón informó que el equipo de Diremar fue movilizado desde ayer para acumular documentación e iniciar el análisis del mecanismo al que acudiría Bolivia para llevar a Chile a un segundo proceso internacional.

El primero fue interpuesto ante la CIJ en 2013 y demanda que Chile, en cumplimiento de los compromisos históricos asumidos con Bolivia, se siente en una mesa de diálogo para encontrar una solución a la demanda boliviana de salida soberana al mar.

“Ya estamos trabajando en estudiar estas alternativas jurídicas que nos permitan a futuro ver qué posibilidades tenemos de recurrir a las instancias internacionales… Estamos recopilando, sistematizando mucha información importante. Se van a realizar investigaciones y estudios”, dijo.

Explicó que la última palabra, como ocurrió en el caso de la demanda marítima, la tendrá el presidente Evo Morales, una vez que Diremar concluya el análisis. Expresó además su optimismo por los argumentos con que cuenta Bolivia para demostrar que el Silala es un manantial que se encuentra en su territorio y no así un río de curso internacional como argumenta Chile.

“Consideramos que en este caso, como en el caso de la demanda marítima,  el derecho y la justicia están de nuestro lado, están a nuestro favor, esto es un acuífero, un manantial que pertenece exclusivamente a  Bolivia y Chile, a través de la construcción de obras civiles, está  captando, utilizando y aprovechando de estas aguas de manera ilegal”, afirmó.

Ayer, durante su discurso por el Día del Mar, el presidente Evo Morales instruyó  un estudio de las “alternativas jurídicas” para “la defensa de las aguas del Silala” sobre la base del éxito alcanzado por Bolivia en la CIJ y además convocó a Chile a restablecer los canales de diálogo.

“Cada día, Chile aprovecha ilegal y arteramente de ese recurso natural (las aguas del Silala) sin compensar ni un solo centavo. Este acto abusivo y arbitrario, que vulnera nuestro patrimonio, no puede continuar así”, enfatizó Morales, a tiempo de indicar que Bolivia cuenta  con un “equipo nacional e internacional altamente especializado” para asumir éste y cualquier otro “reto jurídico”.
 
 

miércoles, 23 de marzo de 2016

Evo instruye defensa de aguas del Silala

Evo Morales instruye asumir defensa de aguas del Silala ante instancias internacionales

(CAMBIO) En el marco del 137 aniversario de enclaustramiento marítimo, el presidente Evo Morales afirmó que se instruyó a la Dirección de Reivindicación Marítima (Diremar) que estudie las alternativas jurídicas para asumir la defensa de las aguas del Silala ante las instancias internacionales competentes.

El Jefe de Estado señaló que es imprescindible resolver los demás temas pendientes de la agenda bilateral con Chile, entre ellos el relativo al uso y “aprovechamiento unilateral e ilícito por parte de Chile de las aguas bolivianas de los manantiales del Silala”.

Manifestó que cada día el país vecino se aprovecha de ese recurso natural sin compensación alguna, afectando al patrimonio boliviano.

“He instruido a Diremar que estudie las alternativas jurídicas para asumir la defensa de nuestras aguas del Silala ante las instancias internacionales competentes”, señaló Evo Morales en el acto realizado en plaza Avaroa de La Paz.

Como argumento, se refirió a los resultados alcanzado por la demanda ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya, que demuestran de manera fehaciente que “Bolivia está altamente preparada para efectuar la defensa legal de sus derechos ante cualquier escenario de solución pacífica de controversias”, para lo cual se cuenta con un equipo nacional e internacional altamente especializado y experimentado para asumir este y cualquier otro reto jurídico en la defensa de los intereses del pueblo boliviano.

Aprovechó la oportunidad para agradecer al pueblo boliviano y movimientos sociales por su apoyo a las acciones judiciales llevadas a cabo por el Gobierno nacional, así como a los movimientos sociales de Chile e intelectuales comprometidos con la integración de América Latina, por su respaldo a la justa demanda de salida soberana al Océano Pacífico planteada por el pueblo de Bolivia.

“Los bolivianos nos mantendremos firmes y unidos con la convicción de continuar con esta causa y así reparar una de las más graves injusticias históricas cometidas en nuestro continente”, añadió el Jefe de Estado, quien aclaró que no se renunciará a llegar a un entendimiento con Chile que permita “cerrar para siempre el último obstáculo que se opone a la verdadera integración de nuestra América Latina”, en el entendido de que corresponde a Bolivia y Chile llegar a acuerdos verdaderos y mutuamente convenientes.

Fuente: Cambio

jueves, 12 de noviembre de 2015

Bolivia tendrá control total del espacio aéreo

Un radar móvil con capacidad de captar cualquier movimiento aéreo en un determinado espacio.

Gobierno anuncia control total del espacio aéreo boliviano

El ministro de Gobierno, Carlos Romero, aseguró ayer que Bolivia contará con un sistema de radares de última tecnología que le permitirá tener el control absoluto de su espacio aéreo; además de fortalecer la lucha frontal contra el narcotráfico, la trata y tráfico de personas y otros delitos transnacionales.

La autoridad expresó su complacencia por la adquisición de trece radares, pues no únicamente se garantizará el plan de vuelos de las empresas aéreas en el territorio nacional, sino que brindará una respuesta categórica a la vulneración del espacio aéreo con fines ilícitos como el narcotráfico y otros.

“El convenio que se ha suscrito con Francia nos va a permitir ubicarnos entre los países que tienen capacidad para tener control absoluto de su espacio aéreo”, precisó la autoridad en declaraciones a los periodistas.

Romero explicó que Perú cuenta son un sistema de radares reducido que le permite tener un control parcial, y que Brasil instaló 176, pero que no responde a la tecnología a la que está accediendo Bolivia, ya que uno solo tendrá la capacidad de diez colocados por los países vecinos.

A su vez, el ministro de Defensa Reymi Ferreira, manifestó que el propósito de ese equipamiento es garantizar la seguridad y soberanía del espacio aéreo boliviano.

“El contrato establece un monto de 190 millones de euros para los 13 radares, de los que cuatro van a ser de uso militar y nueve para uso civil. El objetivo no solamente es garantizar la soberanía de nuestro espacio aéreo, sino la seguridad de las aeronaves civiles desde que despegan o aterrizan en nuestros aeropuertos nacionales”, precisó.

En ese marco, adelantó que una vez se defina el contrato en unos 15 días, está previsto que el primer radar llegue al país entre ocho a nueve meses, y que en ese mismo período se prevé la entrega de dos, y así sucesivamente  hasta completar los trece.

Explicó, además, que un radar será móvil para uso exclusivo de las Fuerzas Armadas (FFAA), en tanto que el resto serán instalados en puestos fijos estratégicos.

Fuente: Cambio

domingo, 6 de septiembre de 2015

Bolivia comprará radares, lanzacohetes y aviones Argentinos


Bolivia concreta acuerdos con Argentina para la compra de lanzacohetes, aviones y radares


Cochabamba, 5 sep (ABI).- El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, informó el sábado que suscribió una carta de intenciones con su homólogo de Argentina, Agustín Rossi, para que Bolivia compre radares, lanzacohetes y aviones de entrenamiento fabricados en el vecino país.

    "Hemos firmado una carta de intenciones con el Ministro de Defensa de Argentina y nos damos un plazo de tres meses para ver la viabilidad de los proyectos", dijo, luego de que ambos se reunieron en la ciudad de Cochabamba y que los términos de lo pactado fueron validados en una reunión sostenida con el presidente Evo Morales.

     A su turno, el titular de Defensa de la Argentina, Agustín Rossi, explicó que el primero de los acuerdos conseguidos está vinculado con el interés de Bolivia de comprar sistemas de radares de usos militares y comerciales a su país.

   Explicó que el convenio incluyó un acápite que establece que el proyecto sea trabajado entre la empresa que fabrica radares para Argentina, denominada INVAP y los ministerios de Defensa y Gobierno y las Fuerzas Armadas de Bolivia. 

     "Nos vamos a poner a trabajar claramente en todo lo que significa el diseño de un sistema de radarización para Bolivia", acotó.

   Sostuvo que un segundo acuerdo se concretó sobre la base de la intención del gobierno del presidente Evo Morales de adquirir aviones caza de entrenamiento y acciones tácticas modelo Pampa III fabricados por Argentina.

    "El tercer elemento (acuerdo) es sobre una cohetera múltiple que tienen un diseño de fabricaciones militares con sus proyectiles", acotó.

    El titular de Defensa de la Argentina estableció que la concreción de los acuerdos se basó en la decisión de que la provisión del material de defensa se hará sin interés comercial y "un espíritu de complementariedad" que se sustenta en el deseo de que los países de América Latina tengan desarrollos científicos y tecnológicos autónomos.

wsg/clm                  ABI

    ABI. Copyright 1998-2015.

Fuente: ABI

martes, 23 de junio de 2015

Bolivia apunta a la integración para la liberación de los pueblos en gabinete con Perú


La Paz y Puno, PERÚ, 23 jun (ABI).- El presidente Evo Morales a su arribo a la isla Esteves, en la ciudad peruana de Puno, aseveró el martes que el Gobierno boliviano proyectará, en el gabinete binacional con Perú, la integración territorial y económica para la liberación de los pueblos de ambos países ligados por una historia común.

    "Venimos acá confiados para trabajar de manera conjunta y desde este Hotel Libertador cómo seguir planificando la liberación de nuestros pueblos mediante una integración", manifestó Morales en el marco del saludo protocolar que se desarrolló en la isla peruana.

    El Jefe de Estado boliviano aseguró que Perú y Bolivia comparten un pasado histórico de grandes luchas y revelaciones ante la dominación europea que -a su juicio- fue una "lucha permanente para la liberación de los pueblos"

    El Mandatario destacó el uso de los ponchos rojos por parte de los ministros del Gobierno de Perú porque esa indumentaria representa a los pueblos originarios y milenarios.

    "Por eso es nuestra obligación seguir trabajando en la integración económica y territorial para el bien de todos los países de América Latina y el Caribe", afirmó.

    El gabinete binacional aborda cuatro ejes temáticos: el primero eje se refiere al agua, medioambiente y recursos hídricos; el segundo a la seguridad y defensa; el tercero al desarrollo económico, asuntos sociales y fortalecimiento institucional y el cuarto a la estructura para la integración y desarrollo.

clm/ma                 ABI

    ABI. Copyright 1998-2015.

Fuente: ABI

sábado, 20 de junio de 2015

Gobierno quiere policía aérea en todo el país

El ministro de Gobierno dijo que asumió el reto de implementar el servicio de vigilancia aéreo en las ciudades capitales

ABI - 20/06/2015 -  14:43

El ministro de Gobierno, Carlos Romero, anunció el sábado la ampliación del servicio aéreo policial en varias ciudades de Bolivia, en el marco de la mejora de la seguridad ciudadana.

"Otro de los retos es implementar el servicio aéreo policial en otras capitales de departamento y capacitar y formar recursos humanos especializados en servicio aéreo policial", apuntó el ministro. 

En adelante, dijo, se buscarán acuerdos con los gobiernos subnacionales para el financiamiento del costo de mantenimiento de las aeronaves y la adquisición de tecnología complementaria de patrullaje aéreo con drones.

El 28 de mayo de 2013, la Policía Boliviana inauguró en un hangar desmantelado del aeropuerto de 'El Trompillo' el inédito Sistema Aéreo de Seguridad Ciudadana Policial con dos helicópteros Robinson R44 Raven II.

Fuente: El Deber

domingo, 7 de junio de 2015

Cofadena: Buena Vista de Santa Cruz trabaja para ser la capital del café

El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, junto con autoridades de Cofadena en Buena Vista.
 
Crédito:  Cofadena - Seguridad

La Corporación de las Fuerzas Armadas para el Desarrollo Nacional (Cofadena), a través de su unidad productiva, inició la instalación de una planta beneficiadora de café en el municipio de Buena Vista, del departamento de Santa Cruz, para convertir a esa región en la capital del café.

El gerente de esa instancia pública de las Fuerzas Armadas (FFAA), coronel DAEN Reynaldo Aguilar, explicó a Cambio que la determinación fue asumida porque Buena Vista es apta para la producción de café orgánico y que su implementación no producirá ningún impacto ambiental dentro el ecosistema de esa región.

La autoridad señaló que la iniciativa que demandará una inversión de 993.552 bolivianos estará concluida en cinco meses, a partir de mayo de 2015, y que estará lista para la producción del cien por cien de la cosecha de ese producto en 2016.

Aguilar aclaró que el proyecto no podría ser una realidad si es que el directorio constituido por el Ministerio de Defensa y sus viceministerios, además el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas y sus tres comandos, no hubieran respaldado su implementación.

“El 31 de mayo, el Ministro de Defensa (Reymi Ferreira) ha sido parte de la inauguración de la planta beneficiadora de café en el municipio de Buena Vista del departamento de Santa Cruz (…) La planta se va a instalar en cinco meses, en 2016 vamos a arrancar con el cien por ciento de la producción del café, se ha firmado un convenio con los productores de la zona para la provisión de materia prima, y Cofadena va a procesar un café de calidad, café oro verde”, precisó.

Además, el Gerente de esa entidad pública aclaró que a los productores se les pagará el precio justo por el café, y a los que no quieran se les cobrará lo que corresponde por el procesamiento y su almacenamiento para su posterior exportación.

“Se les va a pagar a los que quieran vender, y los que no quieran van a pagar por el servicio del proceso hasta que se acumule el café y sacarlo para la exportación. Vamos a mejorar la economía del sector a través de un proyecto que ya se está ejecutando”, manifestó.

Aguilar señaló que el convenio interinstitucional tiene una cláusula que establece los términos de referencia y condiciones sobre las que Cofadena y el Complejo Agroindustrial Buena Vista (CABV) llevarán adelante la iniciativa para la implementación del proyecto, la reactivación y fortalecimiento de las plantaciones de café y la producción de café.

“Cofadena efectuará el aporte económico para la adquisición de la planta, y para evitar cualquier acto de corrupción será la directa encargada de proceder a la adquisición de la planta respetando los parámetros técnicos aprobados en el proyecto y efectuando la compra en el marco de las normas de administración”, señala el quinto parágrafo del convenio.
 

viernes, 22 de mayo de 2015

FELCN descubre centro de acopio de cocaína

El ministro de Defensa, Reymi Ferreira informó del operativo antidroga.

Los agentes de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN) descubrieron un centro de acopio de cocaína en la Central Colonia de Yapacaní, donde capturaron a un chileno y hallaron 1.790 municiones, informó el ministro de Defensa y ministro interino de Gobierno, Reymi Ferreira.

Operativos Barrientos


En conferencia de prensa, explicó que en el marco de la operación denominada “Barrientos”, los agentes de la FELCN capturaron al chileno, Oswaldo Segundo Carrasco Toloza (52) y a la boliviana, Abigail Gutiérrez Fuentes (20).

“Este operativo está dejando algunas pistas de que estamos frente a una organización grande instalada en esa zona del país y que las personas aprehendidas son una pequeña parte”, remarcó la autoridad de Estado.

Explicó que en el lugar encontraron enterrados, en una vivienda rustica, al menos 1.790 proyectiles de diversos calibres.

Además de 178 gramos de cocaína, 11 kilos de carbonato de sodio, una vagoneta marca Toyota y una motocicleta roja marca Honda.

Procedencia de municiones

Sobre la procedencia de la munición, Ferreira explicó que se trataría de un despacho fallido, tomando en cuenta que la avioneta con la que hacían envíos de cocaína y munición fue interceptada por una patrulla de la Unidad Móvil de Patrullaje Rural (Umopar) en 2014.

Finalmente, la autoridad de Estado recordó que en esa ocasión, los narcotraficantes lograron fugar con esa munición luego de un fuego cruzado en la comunidad de Yapaaní con los agentes antidroga, citó la ABI.

Fuente: cambio.bo

jueves, 14 de mayo de 2015

Ferreira: Interés foráneo evita tener barcazas


Informe. El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, en su conferencia de ayer. José Lavayén.


La Razón (Edición Impresa) / Williams Farfán / La Paz - 04:04 / 14 de mayo de 2015


En el marco de la compra irregular de barcazas chinas, el ministro de Defensa, Reymi Ferreira, denunció ayer que existen intereses de empresas extranjeras para que Bolivia no tenga sus embarcaciones y opere de forma independiente en la hidrovía Paraná-Paraguay.

La acusación sale a luz cuando el Gobierno da por perdidos los $us 30 millones pagados para la compra de 16 barcazas y dos empujadores que nunca llegaron a Bolivia. Este caso empezó hace seis años, cuando la Empresa Naviera de Bolivia (Enabol) inició el trámite con dos empresas chinas para la adquisición de los navíos. Ahora, las embarcaciones están almacenadas en China. Por este daño hay exautoridades de la Enabol que enfrentan juicios penales y están detenidas en forma preventiva.

Proceso. 

“Hay ciertos intereses, no podemos decir con nombre ni apellido de quiénes, pero son tendencias que pretenden que Bolivia no pueda tener su propia operadora en la hidrovía. Hay intereses que preferirían que el país no cuente con su propia flota de transporte y eso, de una y otra forma, en procesos anteriores, al parecer, han influido”, dijo Ferreira.

Remarcó que las empresas extranjeras solo tienen intereses económicos y que por eso adoptan esa posición. Aseguró que, por el momento, no darán a conocer los nombres de esas entidades foráneas, pero una vez que se tenga toda la información, se la hará pública ante periodistas.

Respecto a las barcazas, Ferreira aseguró que el Gobierno hará todos los esfuerzos para recuperar esas embarcaciones, aunque sea muy difícil. Por eso, busca otras vías alternativas y se trabaja con tres empresas, al mismo tiempo, sobre un contrato de riesgo compartido que permita que sean capitales privados que asuman los costos de transporte y almacenaje ($us 15 millones). “Gran parte de los costos de construcción se pagó y las empresas constructoras están quebradas y ellas fueron afectadas por los juicios de los fabricantes”, declaró.

Entre una de las posibles soluciones para recuperar los 18 navíos, Ferreira apuntó que el embajador de Bolivia en la República Popular de China, Guillermo Chalup, buscará conciliar con las empresas demandantes y evitar que sean rematados en los últimos días de  junio. Añadió que existe una opción de conformar una sociedad “joint venture” o riesgo compartido entre el Estado y las empresas chinas, para que estas últimas asuman la pérdida, pero luego recuperen las ganancias.

Comisión viajará a China

Diálogo
El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, anunció que se conformó una comisión con la Procuraduría General, para que viaje a China con el fin de hacer un último intento de negociación.
 
Estado
Ferreira agregó que la delegación que viajará a China también verificará el estado de las 18 barcazas porque, de acuerdo con versiones extraoficiales, no estarían terminadas del todo y algunas se encontrarían en mal estado por el clima.

miércoles, 13 de mayo de 2015

Defensa niega supuesto "abandono" de barcazas y asegura esfuerzos para salvar inversión



http://www3.abi.bo/abi/

La Paz, 13 may (ABI).- El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, negó el miércoles el supuesto "abandono" de las 18 barcazas chinas adquiridas por la Empresa Naviera de Bolivia (Enabol) en 2009 y aseguró que el Gobierno extrema esfuerzos para salvar la inversión de 30 millones de dólares.

    "He visto titulares referidos a que habríamos abandonado las barcazas en China eso no es cierto es absolutamente incorrecto, no hemos abandonado hemos dicho que están casi perdidas en el estado que están ahora porque hay una decisión judicial contraria que dispone su remate", señaló a la prensa.

    Ferreira aseveró que el Gobierno extremará los esfuerzos para salvar esa inversión mediante un viaje en este mes de una comisión a China para que evalúe el "estado real" de las barcazas y la concreción de propuestas con empresas para conformar una sociedad de riesgo compartido.

    "Quiero aclarar también que hay procesos en marcha, hay gente detenida y que eso va a seguir hasta la resolución final porque no va a haber impunidad en este tipo de casos", dijo.

    Según datos oficiales, hace seis años se inició la compra de las barcazas con el trámite de Enabol con dos empresas chinas para la adquisición de 16 navíos y dos empujadores.

    El costo de la construcción y traslado de esas embarcaciones fue de 30 millones de dólares, monto que se pagó, pero las barcazas no llegaron al país y fueron almacenadas en China.
clm/ma                        ABI

    ABI. Copyright 1998-2015.

martes, 28 de abril de 2015

Prevén definir la compra de radares en mayo


http://la-razon.com/seguridad_nacional/Gobierno-preven-definir-compra-radares-mayo_0_2261173902.html
 
La Razón (Edición Impresa) / Juan José Cusicanqui - 02:42 / 28 de abril de 2015

El Gobierno prevé para mayo la firma de un acuerdo con una empresa francesa para concretar la compra de 16 radares, con los objetivos de dar seguridad aérea y garantizar el tráfico, afirmó ayer el ministro de Defensa, Reymi Ferreira.

La autoridad gubernamental aclaró que no se tiene una cifra de cuánto costará la implementación de estos equipos en el país. Este mes se informó que el presupuesto para esta adquisición llega a cerca de $us 15 millones.

“El tráfico aéreo civil ha aumentado en Bolivia porque el país está en el corazón del continente. 

Necesitamos dar garantía a las aeronaves que pasan por el espacio nacional y que pagan por ello. En este momento contamos con un sistema precario de radares, la verdad es que tenemos funcionando uno solo y en un aeropuerto, lo que significa un grave riesgo para la aeronavegación”, advirtió el Ministro de Defensa.

Explicó que se contarán con radares primarios, que servirán para el uso militar, y secundarios, destinado a vuelos civiles. Ferreira aclaró que éste es el único plan de defensa “seguro” que lleva adelante el Gobierno, en cuanto a la compra de equipos.

Además, Ferreira indicó que estos radares también servirán para la detección de vuelos ilegales para el transporte de cocaína o contrabando. En este caso, expresó que tras el funcionamiento de estos equipos también se dará curso a la ejecución de la ley de derribo de aviones que está vigente desde el año pasado.

El 22 de abril de 2014, el presidente Evo Morales promulgó la Ley de Seguridad y Defensa del Espacio Aéreo, norma que autoriza el derribo de aeronaves declaradas “hostiles” o que incumplan disposiciones del Comando de Seguridad y Defensa del Espacio Aéreo, repartición que tiene su sede en la ciudad de Santa Cruz. El citado comando está al mando del general de la Fuerza Aérea Ángel Arteaga.