El teleférico que ha entrado en los Guinness por ser el más extenso... y está en Latinoamérica

El teleférico La Paz-El Alto de Bolivia, una obra de la empresa pública Mi Teleférico que fue iniciativa del presidente boliviano, Evo Morales, y comenzó a funcionar en mayo de 2014, ha entrado en el 'Libro Guinness de los Récords 2018' como "la red de teleférico público más extensa".

Esa empresa estatal celebró la mención a través de su cuenta de Twitter: "¡Un proyecto sin precedentes que maravilla al mundo! Una vez más el teleférico de los bolivianos en los ojos del mundo entero".

Nos encontramos en los GUINNESS WORLD RECORDS 2018.
¡Un proyecto sin precedentes que maravilla al mundo!
Una vez más el teleférico de los bolivianos en los ojos del mundo entero. pic.twitter.com/52eejhs3pQ

— Mi Teleférico (@miteleferico) 25 de enero de 2018

Ver el Tweet aqui

El texto de la publicación indica que este sistema "consta de tres líneas" y "10 kilómetros de trazado". Sin embargo, ese transporte que une la capital boliviana con El Alto —de 3.600 a 4.000 metros sobre el nivel del mar— ya consta de más de 30 kilómetros y cinco líneas: Roja, Amarilla, Verde, Azul y Naranja.

Este teleférico ha transportado 106,9 millones de pasajeros —un promedio de 159.000 pasajeros al día— y este año está previsto que disponga de otras cuatro líneas: Blanca, Celeste, Café y Morada.

Fuente: Russia Today - https://actualidad.rt.com/actualidad/261082-record-guinness-teleferico-bolivia

 

Huellas de Dinosaurio de Chuquisaca al Record Guinness

Las huellas de dinosaurios de Sucre forman parte del Parque Cretácico, considerado único en el mundo

Buscan anotar las huellas en el libro Guinness

ANF/LA PAZ 06/07/2015  02:30

 

El alcalde de Sucre, Iván Arciénega, afirmó que se preparan para ingresar al libro de Récord Guinness porque el departamento de Chuquisaca cuenta con la mayor reserva mundial de yacimientos de huellas de dinosaurios.

La autoridad informó que los reservorios demuestran que las huellas halladas son de grandes dimensiones y muy variadas en Sucre y en diferentes municipios en el departamento de Chuquisaca.

"Llegar a un nuevo Récord Guinness con una nueva situación demostrada científicamente con profesionales de renombre mundial es para los sucrenses una alegría, hecho que estamos apoyando", señaló Arciénega.

Chuquisaca cuenta con más de 10.000 huellas de dinosaurios en el farallón de Cal Orcko, en mayo se encontró un nuevo yacimiento con huellas de dinosaurios que cubre una superficie aproximada de 10 kilómetros cuadrados, ubicado al noreste de la población de San Lucas de este departamento. Arciénega añadió que similares yacimientos existen en Yamparáez y en los Cintis.

Por estos aspectos las autoridades departamentales y municipales consideran que en esta región se encuentran los mayores yacimientos de huellas de dinosaurios del planeta.

"Tendríamos no solamente en longitud de huellas de dinosaurios más largas del mundo, sino también la mayor cantidad en diversidad de especies, en diferentes épocas, que vivieron en estas zonas donde ahora es Cal Orcko (cerro de cal)", explicó.

El alcalde señaló que se propondrá un estudio de un proyecto a diseño final que permita hacer una segunda inversión en el Parque Cretácico, el cual ha permitido que Sucre se constituya en una meta turística y en un atractivo por estos hallazgos.

El Parque Cretácico se encuentra a pocos minutos de la ciudad de Sucre. Es un imponente farallón que revela secretos de diversas especies de estos fabulosos animales, desaparecidos hace 68 millones de años.

Es el único yacimiento que concentra las pisadas de una amplia variedad de dinosaurios.

Fuente: El Deber

Teleférico record Guinness, Perú pide asesoramiento

Teleférico apunta al Récords Guinness

El libro de los Récords Guinness del Mundo (Guinness World Récords, en inglés) y la Bienal de Arquitectura de Venencia 2016 incluirán en sus registros al primer Teleférico Metropolitano de Bolivia.

“Logramos dos récords como Bolivia: uno, tenemos el teleférico más largo del planeta; y lo otro es que la línea Amarilla fue el tramo que más pasajeros transportó en todo el mundo en un sólo día”, señaló el gerente ejecutivo de la Empresa Estatal de Transporte por Cable Mi Teleférico, César Dockweiler.

Según explicó el ejecutivo, en una reciente entrevista en radio Fides, el 25 de diciembre de 2014, más de 76.000 usuarios se transportaron entre las ciudades de La Paz y El Alto (3.883 km de longitud) en tan sólo 16,88 minutos.

En ese sentido, Dockweiler reveló que las comisiones de Guinness llegarán en los siguientes días al país para inspeccionar y evidenciar los resultados, con la finalidad de otorgar los reconocimientos correspondientes.

Bienal

Dockweiler informó por otro lado que Mi Teleférico recibió la invitación para ser parte de la Bienal de Venecia 2016, el principal encuentro de arquitectos de todo el mundo, donde la estatal tiene la opción de poder ganar alguna de las menciones.

La Bienal de Venecia (Biennale di Venezia, en italiano) es una institución —sin fines de lucro— subvencionada por el Estado italiano. Una de las más importantes del mundo.

Su nombre se ha utilizado siempre como sinónimo de la Exposición Internacional de Arte de Venecia, entre las más antiguas, importantes y prestigiosas exposiciones internacionales de arte contemporáneo en todo el planeta.

Asesoramiento a Perú

Recientemente, a solicitud del Gobierno de Perú, Mi Teleférico aceptó asesorar en la construcción de las dos primeras líneas de sistema de transporte por cable que sobrevolarán la ciudad de Lima.

El Teleférico es un megaproyecto del Gobierno que tiene la capacidad de transportar a 18.000 pasajeros por hora en tres líneas. Su sistema antisísmico se destaca por ser el transporte más seguro y ecológico. Por estos y otros aspectos, Dockweiler convocó al alcalde de La Paz, Luis Revilla, a dar viabilidad a la línea Blanca de la segunda fase, que busca mejorar la calidad de vida de los bolivianos.

En las últimas semanas, Revilla sostuvo que los convenios entre la Alcaldía y Mi Teleférico son ilegales, por lo que busca frenar y modificar la línea Blanca para que el proyecto de un viaducto no sea afectado.

Fuente: Cambio