Subirá inversión estatal en obras públicas para 2016

Pavimentado de una vía interdepartamental.

 

Crédito:  Archivo - Economía

El Ministerio de Obras Públicas Servicios y Vivienda proyectó incrementar la inversión pública de su sector para el próximo año, y de este modo dinamizar la economía.

Este año, la cartera de Obras Públicas programó una inversión de Bs 15.722 millones para ejecutar proyectos de infraestructura como caminos, telecomunicación y viviendas.

El ministro de la entidad estatal, Milton Claros, informó a Cambio que el próximo año el Gobierno continuará priorizando la inversión en infraestructura para integrar más al país con dobles vías, corredores, ferrovías y el equipamiento de las terminales aéreas.

“Nosotros estimamos que vamos a superar la inversión que hemos tenido este año, y datos más precisos les voy a dar en enero del próximo año”, remarcó el Ministro.

Explicó que se tendrá una fuerte inversión en transporte terrestre para integrar a las poblaciones rurales.

“Pretendemos integrar todo el país con corredores norte, sur, llegar a todas nuestras fronteras y concretar nuestro corredor bioceánico a través del eje troncal”, sostuvo Claros.

Inversión en aeropuerto

El Ministro informó que dos líneas aéreas internacionales que cubren los principales destinos del mundo están interesadas en operar en Bolivia, sin embargo se requieren fuertes inversiones para mejorar el equipamiento e infraestructura aeroportuaria de Viru Viru.

“Hay dos aerolíneas, Emirates y Qatar Airways, esas dos líneas nos han solicitado poder ingresar, pero ponen también sus condicionantes, solicitan que hayan quintas libertades”, informó Claros.

Explicó que el Gobierno proyecta invertir $us 500 millones en la ampliación del Aeropuerto Internacional de Viru Viru  de Santa Cruz para convertir a esa terminal aérea en el mayor centro de distribución de pasajeros y carga de Bolivia.

Inversión 2015

De los Bs 15.722 millones que invertirá este año el Ministerio de Obras Públicas, la mayor parte se destinará a transporte con Bs 10.830 millones, seguido por telecomunicaciones con Bs 3.829 millones y vivienda y urbanismo con Bs 1.063 millones.

El presidente de la Cámara Boliviana de la Construcción, Caboco, Christian Eduardo, destacó la inversión pública porque beneficia a las empresas para ejecutar los proyectos.
 

Fuente: Cambio

Aerolíneas árabes solicitan operar hacia Bolivia

La Razón (Edición Impresa) / José Luis Columba / La Paz - 03:07 / 08 de octubre de 2015

Dos aerolíneas árabes solicitan permiso para operar en Bolivia

Las aerolíneas árabes Qatar Airways y Emirates solicitaron la autorización para operar en Bolivia y ofrecer conexiones directas a destinos en Europa y Asia, según informó ayer el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros.

Ambas aerolíneas operan en los cinco continentes. Qatar Airways une 125 destinos internacionales desde su sede en Doha, Catar, utilizando una flota de más de 100 aviones. En tanto que Emirates, de los Emiratos Árabes Unidos, tiene 205 aeronaves y viaja a 133 ciudades de 74 países.

“Hay dos aerolíneas: Emirates y Qatar (Airways), esas dos empresas nos han solicitado poder ingresar, pero hay algunas condicionantes; ellos solicitan que hayan quintas libertades.

Se puede dar (los permisos), pero tenemos que dar también las condiciones mínimas necesarias, (como) infraestructura y equipamiento en el sentido de asistencia a estas aeronaves”, informó la autoridad en declaraciones a la agencia ABI.

No obstante, Claros reconoció que ningún aeropuerto de Bolivia tiene la capacidad para recibir a las aeronaves con las que operan estas líneas aéreas, cuya capacidad es superior a la de naves que actualmente brindan servicios en nuestro país. Explicó que en Bolivia no existe, por ejemplo, un remolcador para un Boeing 777.

Ante esta posibilidad, la autoridad de Gobierno afirmó que se prevé acelerar el denominado “plan maestro” que busca convertir al aeropuerto de Viru Viru de Santa Cruz en un centro internacional distribuidor de carga y de pasajeros. Para ello, dijo que se va a invertir más de $us 500 millones. 

“Estamos trabajando ahora en el plan maestro del proyecto, estimamos que la ejecución del mismo vaya a durar cuatro años; es bastante grande, la inversión superará los $us 500 millones. Entonces, en cuanto a carga las proyecciones las vamos a tener con este plan maestro. Ya hemos gestionado el financiamiento y una vez que tengamos la información vamos a tener datos más precisos”, remarcó.

Emirates tiene vuelos regulares al aeropuerto Ministro Pistarini (Ezeiza) de Buenos Aires, Argentina. En Brasil llega al aeropuerto de Guarulhos, en São Paulo, y Galeão, en Río de Janeiro. Qatar Airways también brinda servicios a estos dos países.

 Fuente: La Razón

Gobierno proyecta emplazar mega aeropuerto en Viru Viru con más de $us 1.000 millones

Gobierno proyecta emplazar mega aeropuerto en Viru Viru con más de $us 1.000 millones

 La Paz, 13 ago (ABI).- El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Milton Claros, reveló el jueves que existe un "plan maestro" para convertir el aeropuerto de Viru Viru, Santa Cruz, en un centro internacional distribuidor de carga y de pasajeros, con una inversión inicial calculada en 400 millones de dólares, pero el proyecto total supera los 1.000 millones de dólares.

    "Estamos estimando unos 400 millones de dólares de manera inicial, porque la inversión total supera los 1.000 millones de dólares para convertir (el aeropuerto de Viru Viru) en un HUB (aeropuerto de tránsito regional) completo integral, y esto hay que hacerlo por fases", informó a la ABI.

    Según Claros, en la actualidad se trabaja para conseguir el financiamiento que viabilice el primer paso del proyecto, que es el "diseño específico" que defina la capacidad de carga y de pasajeros que podría soportar la nueva terminal aérea, que será la primera de esas características en Bolivia.

    Adelantó que se prevé concluir el trámite del financiamiento hasta finales de este año, para luego elaborar el estudio en la gestión 2016.

    En la actualidad existen dos centros internacionales de carga y de pasajeros en Sudamérica, uno en Lima (Perú) y otro en Sao Paulo (Brasil), pero ambas terminales "han colapsado", remarcó el Ministro de Obras Públicas.

    "Esto involucra de que debemos contar con infraestructura necesaria para albergar aviones de gran envergadura para pasajeros para carga. Entonces, Viru Viru tiene las condiciones ideales", sostuvo.

    Agregó que el proyecto establece convertir el aeropuerto de Viru Viru en una especie de "terminal multimodal", porque está cerca del parque urbano y también "se está planteando que pueda llegar el corredor bioceánico a la zona".

    "Entonces será un Centro de Distribución de Carga y Pasajeros, ese es el concepto de un HUB de carga", añadió.

mcr/ma                 ABI

    ABI. Copyright 1998-2015.

Fuente: ABI